प्रिय शेयरधारकों,

मुझे आपको Hooghly Cochin Shipyard Limited (Hooghly-CSL) की 31 मार्च 2025 को समाप्त वर्ष के वार्षिक रिपोर्ट प्रस्तुत करते हुए अत्यन्त हर्ष हो रहा है।

समीक्षित वर्ष कंपनी के लिए स्थिर प्रगति का काल रहा है, जब हमने देश के आंतरिक और तटीय शिपबिल्डिंग क्षेत्रों में एक प्रमुख खिलाड़ी के रूप में अपनी पहचान बनाना जारी रखा। होग्गली नदी के किनारे स्थित हमारे यार्ड को सतत् समुद्री विकास, तटीय शिपिंग और आंतरिक जलमार्ग परिवहन को बढ़ावा देने के सरकार के दृष्टिकोण में अर्थपूर्ण योगदान देने के लिए अच्छी स्थिति में रखा गया है।

अगस्त 2022 में राष्ट्र को समर्पित अत्याधुनिक नज़ीरगंज सुविधा ने पूर्वी तट पर गुणवत्ता पूर्ण शिपबिल्डिंग और मरम्मत सेवाओं की बढ़ती मांग का समर्थन करना प्रारंभ कर दिया है। समीक्षा अवधि के दौरान Hooghly-CSL ने Industrial Handling Private Limited के लिए दो ASD बोलेर्ड पुल टग्स के निर्माण का आदेश प्राप्त किया। यह FY 2024 में प्राप्त दो समान जहाजों के आदेश के अतिरिक्त है। इसके अलावा, जून 2025 में Hooghly-CSL ने Heritage River Journeys Private Limited के साथ एक लक्ज़री रिवर क्रूज़ जहाज निर्माण के लिए अनुबंध किया। साथ ही, दूसरे जहाज के निर्माण के लिए एक पत्र देने की मंशा पर भी हस्ताक्षर किया गया। हमारा ऑर्डर बुक लगभग ₹225 करोड़ के आसपास है और आने वाले वर्षों में और आदेश सुरक्षित करने के लिए आशान्वित है।

यह जानकर प्रसन्नता होती है कि हमारी वित्तीय प्रदर्शन ने सकारात्मक दिशा दिखाई है। जबकि कंपनी अभी भी अपने परिचालन के प्रारम्भिक चरणों में है, हमने FY 2025 में ₹1,737.67 लाख के नुकसान को पिछले वर्ष के ₹3,005.81 लाख से काफी घटा दिया है।

Hooghly-CSL की सफलता हमारी टीम की शक्ति पर आधारित है। 31 मार्च 2025 तक, हमारी टीम में 50 समर्पित कर्मचारी शामिल हैं, जिनका योगदान हमारी प्रगति की मूलधारा है। हमने एक मजबूत और सामंजस्यपूर्ण औद्योगिक वातावरण बनाए रखा है, यह सुनिश्चित करते हुए कि हमारे संचालन बहुमूल्य सुरक्षा और दक्षता के साथ संचालित हों। आवश्यक अतिरिक्त मानव संसाधन पदों को भरने की भर्ती प्रक्रिया चरणबद्ध तरीके से जारी है, ताकि कंपनी में अनुकूलतम कर्मियों का स्तर सुनिश्चित किया जा सके। कंपनी ने अपनी स्वास्थ्य, सुरक्षा और पर्यावरण मानकों को बढ़ाने में भी सक्रिय भूमिका निभाई है, जिसका प्रमाण हमारे इंटीग्रेटेड मैनेजमेंट सिस्टम (IMS) प्रमाणन से मिलता है।

कंपनी संभव होने पर सर्वोत्तम कॉर्पोरेट गवर्नेंस प्रथाओं को अपनाने के लिए प्रतिबद्ध है और DPE के लागू निर्देशों का पालन करती है। कंपनी DPE द्वारा अनुशंसित के अनुसार प्रत्येक त्रैमासिक बंद के 15 दिनों के भीतर पोर्ट्स, शिपिंग और जलमार्ग मंत्रालय को कॉर्पोरेट गवर्नेंस पर अपनी त्रैमासिक प्रगति रिपोर्ट भी प्रस्तुत करती है। इसके अलावा, केंद्रीय सार्वजनिक क्षेत्र के उद्यमों के लिए DPE द्वारा जारी कॉर्पोरेट गवर्नेंस दिशानिर्देशों का पालन करते हुए तैयार की गई कॉर्पोरेट गवर्नेंस रिपोर्ट वार्षिक रिपोर्ट में शामिल है।

वित्तीय वर्ष के बाद की अवधि में Hooghly-CSL ने अपने वरिष्ठ नेतृत्व में परिवर्तनों का अनुभव किया। बोर्ड की तरफ से, मैं श्री Bejoy Bhasker और श्री Sreejith K Narayanan को कंपनी के निदेशकों के रूप में उनके योगदान के लिए धन्यवाद देना चाहूंगा। हम श्री Rajesh Gopalakrishnan और श्री Eldho John का बोर्ड में स्वागत करते हैं, और मुझे पूरा विश्वास है कि उनका अनुभव और विशेषज्ञता हमारी विकास यात्रा को और मजबूत करेगी।

मैं श्री Sanil Peter को एक महत्वपूर्ण संक्रमण चरण के दौरान उनके सेवा के लिए भी धन्यवाद देना चाहता हूं और Hooghly-CSL के नए CEO के रूप में श्री Sreejith K Narayanan का हार्दिक स्वागत करता हूं। शिपबिल्डिंग में उनके व्यापक अनुभव और CSL में उनके नेतृत्व के साथ, हमें विश्वास है कि वे कंपनी को नई ऊँचाइयों तक ले जाने में मार्गदर्शन करेंगे।

इसके अतिरिक्त, हमारी संचालन नेतृत्व क्षमता को मजबूत करने के महत्व को पहचानते हुए, कंपनी ने यार्ड के दैनिक कार्यों की देखरेख करने और यह सुनिश्चित करने के लिए मुख्य परिचालन अधिकारी (COO) के रूप में श्री Arun Kumar Dash की नियुक्ति की है कि हमारे व्यवसाय योजनाएँ प्रभावी ढंग से लागू हों। कंपनी ने Hooghly-CSL के संचालन का समर्थन करने और उन्हें तेज़ी देने के लिए अपनी होल्डिंग कंपनी Cochin Shipyard Limited के कुछ अधिकारियों को भी ग्रहण किया है। इस मजबूत नेतृत्व और तकनीकी विशेषज्ञता के साथ, कंपनी आने वाले वर्षों में सतत विकास प्राप्त करने के लिए अच्छी स्थिति में है।

Hooghly-CSL घरेलू शिपबिल्डिंग को बढ़ावा देने के लिए Make in India और आत्मनिर्भर भारत पहलों का समर्थन करना जारी रखता है, जिसमें स्वदेशी निर्माण, हरित प्रौद्योगिकियों को अपनाना और आधुनिक अवसंरचना का विकास शामिल है। आत्मनिर्भरता पर जोर देते हुए, यार्ड आयात निर्भरता को कम कर रहा है, स्थानीय रोजगार सृजित कर रहा है, और समुद्री अभियांत्रिकी में विशिष्ट कौशल का पोषण कर रहा है। अगली पीढ़ी के जहाज बनाने और आंतरिक जलमार्ग विकास को बढ़ावा देने के माध्यम से, Hooghly-CSL भारत को सतत शिपबिल्डिंग का वैश्विक केंद्र बनने की दृष्टि में योगदान दे रहा है, साथ ही राष्ट्र की समृद्ध समुद्री विरासत का सम्मान भी कर रहा है।

आगे देखते हुए, हम अपने सामने अवसरों के प्रति आशान्वित बने हुए हैं। हमारी अत्याधुनिक सुविधाओं, मजबूत ऑर्डर बुक, समर्पित कार्यबल और हमारी पैरेंट कंपनी Cochin Shipyard Limited के निरंतर समर्थन की संयुक्त ताकत के साथ, मुझे पूरा विश्वास है कि Hooghly-CSL निरंतर बढ़ेगा और हमारे राष्ट्र के समुद्री भविष्य को आकार देने में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा।

समाप्ति से पहले, मैं CEO के नेतृत्व में Hooghly-CSL प्रबंधन के निरंतर समर्थन, प्रतिबद्धता और योगदान के लिए अपनी प्रशंसा व्यक्त करना चाहता हूं। मैं सभी बोर्ड सदस्यों के बहुमूल्य मार्गदर्शन और समर्थन के लिए भी अपना हार्दिक धन्यवाद व्यक्त करता हूं। मैं पोर्ट्स, शिपिंग और जलमार्ग मंत्रालय के माननीय मंत्री, सचिव और अन्य अधिकारियों, Cochin Shipyard Limited (CSL) के निदेशकों और वरिष्ठ प्रबंधन, पश्चिम बंगाल सरकार और श्यामा प्रसाद मुखर्जी पोर्ट (SMP), कोलकाता के अधिकारियों का उनके अटूट समर्थन और विश्वास के लिए धन्यवाद देता हूं। मैं अपने ग्राहकों और हितधारकों को उनके निरंतर विश्वास और समर्थन के लिए अपना हार्दिक आभार प्रकट करता हूं। मैं कंपनी के समर्पित कर्मचारियों को भी अपना ईमानदार धन्यवाद देता हूं। साथ मिलकर, हम Hooghly-CSL को भारतीय शिपबिल्डिंग उद्योग में एक अग्रणी नाम बनाने का प्रयास करेंगे।

धन्यवाद।

जय हिन्द